Flexo-Bedarfbus in Salzgitter droht 2027 das Aus – wer rettet den Service?
Lotta Schulte
Flexo-Bedarfbus in Salzgitter droht 2027 das Aus – wer rettet den Service?
Ungewisse Zukunft für den Flexo-Bedarfbus in Salzgitter
Der On-Demand-Busdienst Flexo in Salzgitter steht vor einer ungewissen Zukunft, da die aktuelle Finanzierung Ende 2026 ausläuft. Ohne neue Fördergelder könnte der von vielen genutzte Service eingestellt werden – und die Fahrgäste müssten nach Alternativen suchen. Eine lokale Initiative kämpft bereits gegen die drohende Schließung.
Der Flexo war mit regionalen Mitteln gestartet worden: Der Regionalverband Braunschweig übernahm bis 2026 die Hälfte der Kosten. Danach müssen die Kommunen die Finanzierung übernehmen – oder den Service komplett verlieren. Die Entscheidung liegt nun bei den lokalen Politikern, die noch in diesem Jahr neue Haushaltsbeschlüsse fassen müssen.
In Nachbarregionen ist die Zukunft des Flexo bereits gesichert: Der Landkreis Gifhorn verlängerte seinen Vertrag bis 2033, Baddeckenstedt sicherte den Betrieb bis 2031. Doch für Salzgitter bleibt die Lage unklar.
Die 19-jährige Schülerin Ece Hickorkmaz setzt sich an der Spitze der Rettungskampagne für den Erhalt des Flexo ein. Sie ist auf den Service für ihre anstehende Berufsausbildung angewiesen und hat bereits Unterstützung mobilisiert: Eine Online-Petition verzeichnete bis Sonntag 460 Unterschriften, Aktivisten verteilten Flyer und wandten sich an Politiker – darunter Christian Striese, den Bürgermeister des Salzgitteraner Stadtteils Nordost. Auch der Betriebsrat der KVG ist in die Gespräche eingebunden.
Aktuell verbindet der Flexo Salzgitter-Thiede, Salzgitter-Bad, Baddeckenstedt und weitere Orte. Fällt die Finanzierung weg, könnten diese Strecken entfallen – und viele Passagiere würden ihren wichtigen Verkehrsanschluss verlieren.
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Ob der Service überlebt, hängt nun davon ab, ob die Kommunalparlamente noch in diesem Jahr neue Finanzierungsbeschlüsse fassen. Bei einer Zustimmung würde der Flexo ab 2027 in kommunaler Regie weiterfahren. Scheitern die Pläne, droht den Fahrgästen in Salzgitter und Umgebung ab Anfang 2027 der Verlust einer zentralen Verkehrsverbindung.
