28 February 2026, 22:02

Neue Fachreihe analysiert die Zukunft der Luftverkehrsabkommen – Experten gesucht

Ein blau-weißes Flugzeug mit ausgebreiteten Flügeln und einem nach oben zeigenden Heck, mit "International Aviation HQ" in fetter weißer Schrift, vor einem weißen Hintergrund.

Neue Fachreihe analysiert die Zukunft der Luftverkehrsabkommen – Experten gesucht

Eine neue Fachartikelreihe zu Luftverkehrsabkommen ist online gestartet. Die Initiative mit dem Titel "Luftverkehrsabkommen – Wirtschaft, Strategie und Regulierung" lädt Expertinnen und Experten aus dem Bereich ein, Beiträge einzureichen. Die eingereichten Analysen werden zentrale Fragen zu den regulatorischen, wirtschaftlichen und strategischen Aspekten dieser Abkommen behandeln.

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Die Reihe deckt ein breites Themenspektrum ab, darunter regulatorische und institutionelle Rahmenbedingungen, wirtschaftliche Auswirkungen sowie Fallstudien. Zudem werden strategische Implikationen, geopolitische Risiken und Nachhaltigkeitspolitik untersucht – mit besonderem Fokus auf ihre Auswirkungen auf die deutschen Drehkreuze und die gesamte DACH-Region.

Fachleute sind aufgerufen, bis Ende April 2026 Abstracts einzureichen. Die Veröffentlichung der angenommenen Artikel soll im Juni 2026 beginnen. Die Ausschreibung richtet sich an schriftliche Beiträge sowie Interviewvorschläge, die sich mit drängenden Fragen zu Luftverkehrsabkommen befassen.

Luftverkehrsabkommen bilden das Rückgrat der internationalen Luftfahrt. Doch diese bilateralen und multilateralen Rahmenwerke stehen zunehmend auf dem Prüfstand. Angesichts wachsender geopolitischer Spannungen und strengerer Nachhaltigkeitsvorgaben wird ihre Rolle und Wirksamkeit kritischer hinterfragt.

Für weitere Informationen oder Rückfragen steht die Redaktion unter der Telefonnummer +49 30 657 998-41 oder per E-Mail an guestcontributions@ourwebsite zur Verfügung.

Ziel der Reihe ist es, eine vertiefte Analyse von Luftverkehrsabkommen zu bieten – von ihrer wirtschaftlichen Bedeutung bis hin zu ihrer regulatorischen Zukunft. Durch die Zusammenführung von Expertise soll sie die laufenden Debatten über die strategischen und operativen Herausforderungen der globalen Luftfahrt bereichern. Die Frist für die Einreichung von Abstracts endet am 30. April 2026.