ADFC Dresden kämpft für mehr Sicherheit auf der Hauptstraße – mit neuen Radwegen und Kampagnen

ADFC Dresden kämpft für mehr Sicherheit auf der Hauptstraße – mit neuen Radwegen und Kampagnen

ADFC Dresden setzt sich für sichere und harmonischere Verkehrsverhältnisse auf der Hauptstraße ein Der ADFC Dresden, eine führende Fahrradlobbyorganisation, drängt auf sicherere und entspanntere Verkehrsbedingungen auf der wichtigsten Verkehrsachse der Stadt. Vorstandsmitglied Alex Bereza betonte, wie entscheidend Eigenverantwortung und gegenseitiger Respekt unter allen Verkehrsteilnehmenden sind, um Konflikte zu minimieren. Der Verband hat mehrere Maßnahmen vorgeschlagen, um dieses Ziel zu erreichen. Ein zentraler Ansatz ist die Prüfung ausgewiesenener Fahrradstraßen im Barockviertel, kombiniert mit gezielten Fahrradabstellflächen abseits stark frequentierter Fußgängerbereiche. Damit soll der Radverkehr auf der Hauptstraße gebündelt und Konflikte mit Fußgänger:innen verringert werden. Zudem setzt sich der ADFC Dresden für eine Aufwertung der Augustusroute zwischen Albertplatz und Hauptbahnhof ein. Die geplanten Verbesserungen sollen das Miteinander von Radfahrenden und Fußgänger:innen fördern und Staus auf diesem wichtigen, familienfreundlichen Radweg entzerren – einer zentralen Verbindung seit dem Einsturz der Carolabrücke. Die Initiative fordert außerdem die Entwicklung attraktiver Ausweichrouten wie der Albertstraße und Königstraße, ausgestattet mit sicheren Querungen und glatten Oberflächen. So ließe sich der Radverkehr besser verteilen und der Druck auf die Hauptstraße verringern. Im September 2024 arbeitete der ADFC Dresden mit der örtlichen Polizei und dem Hauptstraße Händlerverband zusammen, um rücksichtsvolles Verkehrsverhalten zu fördern. Gemeinsam starteten sie die Kampagne « Langsam fahren, sicher ankommen », die zu mehr Rücksichtnahme auf der vielbefahrenen Hauptverkehrsader aufruft. Mit diesen Vorschlägen und Initiativen will der ADFC Dresden öffentliche Räume aufwerten, Hindernisse abbauen und Engpässe beseitigen. Das übergeordnete Ziel: Spannungen abbauen und ein sicheres, rücksichtsvolleres Miteinander im städtischen Verkehrsgeschehen zu stärken.