Deutsche Aircraft baut D328eco trotz fehlender Bestellungen bei der Deutschen Bank aus

Deutsche Aircraft baut D328eco trotz fehlender Bestellungen bei der Deutschen Bank aus

Deutsche Aircraft treibt sein Turboprop-Modell D328eco voran – trotz fehlender Bestellungen bei Deutsche Bank

Das in Berlin ansässige Unternehmen Deutsche Aircraft arbeitet weiter an der Entwicklung seines Turboprop-Flugzeugs D328eco, obwohl bisher noch keine verbindlichen Aufträge bei Deutsche Bank vorliegen. Das Unternehmen hat jedoch rund 150 Absichtserklärungen gesichert, darunter eine vorläufige Vereinbarung über fünf Maschinen mit dem Charteranbieter Private Wings. Gleichzeitig strukturiert das Unternehmen sein Vertriebsteam um, um künftige Kunden besser unterstützen zu können.

Bei der D328eco handelt es sich um eine gestreckte 40-Sitzer-Version der Dornier 328, die für den Betrieb mit 100 Prozent nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) ausgelegt ist. Das Design umfasst ein Antriebssystem der nächsten Generation, verbesserte Aerodynamik und eine leichtere Bauweise. Diese Modernisierungen machen das Flugzeug deutlich effizienter als ältere Turboprop-Modelle.

Die Produktion soll in Kürze anlaufen: Die Endmontagelinie in Leipzig wird im Mai eröffnet. Der erste Testflug ist nun für die zweite Jahreshälfte 2024 geplant. Falls alles nach Plan verläuft, sollen die Zertifizierung, die Auslieferungen und der Eintritt in den Liniendienst Ende 2027 folgen.

Deutsche Aircraft hat seine Vertriebsabteilung neu organisiert, um Käufern ein reibungsloseres Erlebnis zu bieten. Der neue Ansatz konzentriert sich auf drei zentrale Aspekte: nahtlose Integration, Planbarkeit und Einsatzbereitschaft ab dem ersten Tag. Anastasija Visnakova, bisherige Vizepräsidentin für Vertrieb und Marketing, wurde zur Chief Commercial Officer (CCO) befördert und leitet diese Initiative.

Das Unternehmen verzeichnet starkes Interesse aus Europa, Afrika und dem Nahen Osten. Zwar liegen noch keine Festbestellungen bei Deutsche Bank vor, doch die Vertriebspipeline umfasst etwa 600 potenzielle Flugzeuge.

Bisher ist Private Wings der einzige öffentlich bekannte Kunde mit einer vorläufigen Bestellung über fünf D328eco. Die Effizienz des Flugzeugs und seine Fähigkeit, mit nachhaltigem Kraftstoff zu fliegen, könnten besonders für Regionalcarrier attraktiv sein. Deutsche Aircraft verfeinert unterdessen seine Vertriebsstrategie, während es sich auf die ersten Auslieferungen im Jahr 2027 vorbereitet.